南方+2021年10月3日訊 近日，廣東省政府官網(wǎng)全文發(fā)布了《廣東省綜合交通運(yùn)輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(下稱(chēng)《規(guī)劃》)。根據(jù)《規(guī)劃》，廣東將建設(shè)珠海全國(guó)性綜合交通樞紐，并研究論證以鐵路功能為主的伶仃洋通道。

珠江東西兩岸的聯(lián)通問(wèn)題，一直是廣東的痛點(diǎn)，既有的過(guò)江通道無(wú)法滿(mǎn)足跨珠江口日益增長(zhǎng)的客貨運(yùn)需求。對(duì)此，《規(guī)劃》做出了針對(duì)性布局，提出了新的解題之法。

《規(guī)劃》顯示，為加強(qiáng)與港澳的交通銜接，廣東將研究深圳經(jīng)港珠澳大橋至珠海、澳門(mén)通道，更好發(fā)揮港珠澳大橋作用。這意味著，珠海有望再添對(duì)接深圳的新通道。

此外，《規(guī)劃》也透露了伶仃洋通道的最新進(jìn)展：在完善跨珠江口通道布局方面，廣東將研究論證以鐵路功能為主的伶仃洋通道。

目前，為承接?xùn)|岸地區(qū)特別是深圳地區(qū)的優(yōu)質(zhì)資源，珠海正加快推進(jìn)深珠合作示范區(qū)建設(shè)。截至9月初，已有46個(gè)深圳產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地珠海高新區(qū)，總投資達(dá)134億元。